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八字桥的历史
八字桥位于绍兴城区八字桥直街东端。据《嘉泰会稽志》记载，该桥始建于南宋嘉泰年间（公元1201——1204年），重修于南宋理宗宝佑四年（公元1256年），现桥下西侧第五根石柱上刻有“时宝佑丙辰仲冬吉日建”字样，乃为重修日期。桥以石材构建，结构造型奇妙，被誉为中国古代的立交桥，堪称石桥之杰作。
鱼米之乡绍兴，境内河道纵横，水网密布，江、河、湖、池、汇，这些形态名称各异的水域，与远山、村舍、绿树、田畴、行舟、渔歌构成了绍兴独特的自然风光。绍兴多水，也多桥，总共约有5000多座，这就使得绍兴在“酒乡”之外又多了一个“桥乡”的美称。往往行之无路处，便有石桥相济，从而也就消除了行人可望而不可及的遗憾。
绍兴的石桥，有的做工精细，用料简洁，轻柔得如同驭波欲飞的仙子；有的形影只单，仅一长石横卧水面，便就驮起了人生的重负；有的巧夺天工，结构奇特，在济世渡人的同时，不定期成了越地重要的人文景观。被列为浙江省重点文物保护单位的八字桥，因其历史悠久，风格独特，所以早就成了游人探胜访古的名桥。
《嘉泰会稽志·桥梁》载有“八字桥在府城东南，两桥相对而斜，状如八字，故得名”。可见，早在十三世纪初年，桥已存在了。现在，八字桥仍雄踞在绍兴城的东首。这里，刚处在三街三河的交错点上，桥呈东西向，横跨在一条由会稽山麓自南而北逶迤流来的河流上。在桥的南侧，东西又各有一条小河与主河道相通。由桥心向东下数级石阶，是一休息平台，到这里，桥势陡转，阶除分别从南北下，南面石阶尽处，又是一座石板平板；由桥心往西，宽阔平坦的石级一直延伸到八字桥直街。在石级上部的休息平台处，还有一道石级从南面盘旋而上与主桥相接。石级底下，又生一洞，且容西侧无名小河穿过，并可通乌篷小船。小河深入街衢，人家面水而居，当时唉乃一声，舍舟登岸，人就进了家门。
我国著名桥梁专家陈从周先生曾说，八字桥是我国最早的“立交桥”。的确，八字桥陆连三路，水通南北，南承鉴湖之水，北达杭甬古运河，为古代越城的主要水道之一。桥下石壁转角处被纤绳磨出的痕迹，至今历历在目，可见当年舟楫之盛。一些专家学者常常结伴而来，有的考证研究，誉之为绍兴石桥的典范；有的援笔铺纸，形诸丹青，使其成了水乡独特的景点。绍兴人对八字桥也情有独钟，在燠热难耐的夏夜，这里就成了消暑纳凉的露天“沙龙”。三三两两的人们，凭栏而坐，喝着大碗浓茶，谈古论今，往往要到北斗西移、河风凉起之时，才肯断断续续踅回家去。周围的一些店铺、路名甚至里弄一级的行政单位，也多利用“八字桥”三字，以提高知名度。如今，八字桥已走向世界。常有三五成群的外国游客，雇了脚划船前来，或在桥下抚壁赞叹，或抱信桥栏中的覆莲形望柱爱不释手……此情此景，都随着闪光灯过处而被定格，开始浪迹五洲四海。
八字桥附近一带，古代民宅保存较为完整，南北百米之遥又各有古东双桥、广宁桥相互烘云托月，显得古风依依。而每当暮春季节，桥身石罅处长出不少新绿，八字桥就又变得年轻多了。
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